فراری آمالفی اسپایدر ۲۰۲۷ معرفی شد؛ اسپرت، لوکس و روباز! +تصاویر

تقریبا یک سال پس از معرفی جانشین مدل جذاب فراری روما، این خودروساز ایتالیایی هم اکنون سراغ نسخه روباز آمالفی رفته و آن را معرفی کرده است. مدل جدید با نام فراری آمالفی اسپایدر که برای سال ۲۰۲۷ عرضه می‌شود، همان طراحی ظریف و موتور قدرتمند نسخه کوپه را حفظ کرده، اما با یک سقف پارچه‌ای تاشو به یک خودرو بدون سقف اسپرت تبدیل شده است.

مدل روباز آمالفی اسپایدر از قسمت میانی بدنه به پایین تقریبا هیچ تفاوتی با نسخه کوپه‌اش ندارد و این موضوع یک نکته مثبت به حساب می‌آید، زیرا همان طراحی نرم، منحنی و در عین حال عضلانی حفظ شده است. این ظاهر شیک حالا با سقف پارچه‌ای تاشو جدید ترکیب شده و جذابیت خودرو را بیشتر کرده است.

فراری آمالفی اسپایدر ۲۰۲۷

برای باز کردن سقف پارچه‌ای آمالفی اسپایدر جدید به ۱۳.۵ ثانیه زمان نیاز دارید و حتی با سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت هم می‌توان آن را باز و بسته کرد که یک نقطه قوت محسوب می‌شود. نکته جالب این است که وقتی سقف جمع می‌شود، ضخامت آن فقط حدود ۲۲ سانتی‌ متر است؛ بنابراین، با وجود سقف باز هنوز حدود ۱۷۳ لیتر فضای صندوق باقی می‌ماند و وقتی سقف بسته باشد این فضا به حدود ۲۵۵ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

فراری برای سقف پارچه‌ای Amalfi Spider از ساختار پنج‌ لایه استفاده کرده و به همین دلیل، عایق‌بندی صدا و گرمای آن تقریبا در حد سقف‌های سخت جمع‌ شونده فراری است. این سقف در شش رنگ مختلف ارائه می‌شود و مشتریان می‌توانند دوخت‌هایی که رنگ‌های متضاد دارند را نیز سفارش دهند تا ظاهر خودرو جذاب‌تر شود.

برای پارچه سقف دو گزینه وجود دارد: نسخه سفارشی Tailor Made با چهار رنگ مختلف و نسخه Technical با دو رنگ که بافت خاص آن باعث ایجاد جلوه‌ای درخشان در نور می‌شود. در کنار این‌ها، فراری یک رنگ بدنه جدید به نام Rosso Tramonto هم معرفی کرده که رنگی گرم و عمیق است و یادآور گوجه فرنگی خشک‌ شده زیر آفتاب خواهد بود و به خودرو ظاهری خاص و لوکس می‌دهد.

پیشرانه و مشخصات فنی آمالفی اسپایدر ۲۰۲۷

فراری آمالفی اسپایدر از همان موتور قدرتمند V8 توئین‌ توربو ۳.۹ لیتری نسخه کوپه استفاده می‌کند. این موتور می‌تواند ۶۳۱ اسب‌ بخار قدرت و ۷۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. این خودرو روباز علاوه بر موتور قدرتمند به کمک‌فنرهای تطبیقی مغناطیسی و سیستم پیشرفته ترمز الکترونیکی فراری نیز مجهز شده است.

وزن خشک آن حدود ۱۵۵۶ کیلوگرم اعلام شده که نزدیک به ۹۰ کیلوگرم بیشتر از نسخه کوپه است. این افزایش وزن به دلیل تقویت ساختار بدنه برای مدل روباز، طبیعی محسوب می‌شود. با این حال، عملکرد آن همچنان خیره‌ کننده است، چرا که شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۳.۳ ثانیه و حداکثر سرعت حدود ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت دارد.

فضای داخلی و کابین آمالفی اسپایدر جدید

کابین آمالفی اسپایدر تقریبا همان طراحی نسخه کوپه را حفظ کرده است. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی ۱۰.۳ اینچی قرار دارد و پشت فرمان یک صفحه دیجیتال ۱۵.۶ اینچی دیده می‌شود و برای سرنشین جلو هم یک نمایشگر باریک ۸.۸ اینچی تعبیه شده است. نکته جالب اینکه فراری پس از تجربه کنترل‌های لمسی، دوباره به دکمه‌های فیزیکی روی فرمان بازگشته است.

صندلی‌های عقب همچنان وجود دارند، اما مثل نسخه کوپه بیشتر برای قرار دادن کیف و وسایل کاربرد دارند تا نشستن بزرگسالان. تنها تغییر مهم در کابین، بادشکن برقی است که در پشتی صندلی عقب قرار دارد و با فشردن یک دکمه حتی در سرعت‌های بالا – حدود ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت – بالا می‌آید تا هنگام رانندگی با سقف باز، جریان هوای مزاحم در کابین کمتر شود.

قیمت رسمی این مدل هنوز اعلام نشده، اما احتمالا قبل از پایان سال وارد بازار آمریکا می‌شود. با توجه به اینکه نسخه کوپه از حدود ۲۶۶ هزار دلار شروع می‌شود، انتظار می‌رود قیمت Amalfi Spider به حدود ۳۰۰ هزار دلار برسد.

منبع: گجت نیوز