مالیات نقل و انتقال خودروهای لوکس حذف شد؟

در حالی که درآمدهای دولت از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودروها رشد داشته، ردیف مالیات بر خودروهای لوکس از بودجه سال آینده حذف شده است. برخی کارشناسان این اقدام را نشانه‌ای از ارزیابی مجدد سیاست‌های مالیاتی می‌دانند؛ زیرا بسیاری از خودروهایی که بر اساس تعاریف فعلی در دسته لوکس قرار گرفته‌اند، در واقع خودروهای میان‌رده یا پریمیوم هستند و این طبقه‌بندی عمدتاً به دلیل نوسان‌های ارزی ایجاد شده است.

علاوه بر این، در سال‌های اخیر درآمدهای پیش‌بینی‌شده از این محل، به دلیل محدودیت‌های بازار و رکود اقتصادی، به‌طور کامل محقق نشده است. برای مثال، در بودجه سال جاری پیش‌بینی ۴ همت (هزار میلیارد تومان) برای مالیات خودروهای لوکس صورت گرفته بود، اما با توجه به شرایط بازار، دستیابی به این رقم چالش‌برانگیز به نظر می‌رسد.

از سوی دیگر، ارقام مالیاتی مرتبط با شماره‌گذاری و نقل‌وانتقال، نشان‌دهنده تلاش دولت برای جبران درآمدهای حذف‌شده از طریق کانال‌های دیگر است. با این حال، همچنان این سؤال مطرح است که آیا تعاریف مربوط به طبقه‌بندی خودروها نیاز به بازنگری دارد یا خیر؟ و آیا سیاست‌هایی برای بهبود شرایط اقتصادی و اتصال بیشتر به بازارهای جهانی در نظر گرفته خواهد شد؟ همچنین این پرسش وجود دارد که آیا دولت بنا بر دلایل غیر‌اقتصادی این بند را از بودجه حذف کرده است و اثر این تصمیم بر درآمدهای عمومی و کسری بودجه چه خواهد بود؟

در همین زمینه، آمار مالیات خودروهای لوکس از سال ۱۴۰۰ تا پایان ۱۴۰۳ حاکی از عدم تحقق کامل پیش‌بینی‌هاست. جدول زیر خلاصه‌ای از این آمار را نشان می‌دهد:

در مجموع، طی این چهار سال، ۹۹۳,۴۱۳ خودرو مشمول مالیات بوده‌اند و مبلغ کل مالیات تعیین‌شده ۱۰۳,۰۳۸ میلیارد تومان برآورد شده است. از این میزان، ۵۳,۳۴۲ میلیارد تومان وصول شده و ۱۰,۷۷۴ میلیارد تومان مورد اعتراض قرار گرفته است. همچنین در قانون بودجه ۱۴۰۳، خودروهای بالای ۳.۵ میلیارد تومان مشمول یک درصد مالیات بودند، در حالی که در سال جاری این آستانه به بالای ۵ میلیارد تومان افزایش یافته است.

منبع: اسب بخار