آلودگی لنت ترمز؛ تهدیدی جدی‌تر از موتورهای دیزلی برای سلامت انسان

مطالعه‌ای که در دانشگاه ساوتهمپتون انگلستان انجام شده، نشان می‌دهد که برخی از انواع لنت ترمز، آلایندگی بیشتری نسبت به دود موتورهای دیزلی دارند و می‌توانند به مشکلات ریوی جدی منجر شوند.

چرا خودروهای برقی گرد و غبار بیشتری تولید می‌کنند؟

برخلاف تصور عمومی، خودروهای برقی کاملاً از ترمزهای اصطکاکی بی‌نیاز نیستند. این وسایل نقلیه از سیستم ترمز احیاکننده استفاده می‌کنند که بخش زیادی از انرژی ترمز را جذب و به باتری بازمی‌گرداند. اما همچنان در مواقع ضروری از ترمزهای معمولی استفاده می‌شود.

یک نکته مهم این است که خودروهای برقی معمولاً سنگین‌تر از همتایان درون‌سوز خود هستند. این افزایش وزن باعث فشار بیشتر بر سیستم ترمز و در نتیجه تولید گرد و غبار بیشتر می‌شود.

لنت‌های ترمز؛ منبع آلاینده‌های سمی

دانشمندان در بررسی‌های خود به مقایسه چهار نوع لنت ترمز پرداخته‌اند:

لنت‌های فلزی
لنت‌های نیمه‌فلزی
لنت‌های ارگانیک غیرآزبستی
لنت‌های سرامیکی هیبریدی

نتایج این پژوهش نشان می‌دهد که برخلاف تصور رایج، لنت‌های ارگانیک غیرآزبستی بیشترین میزان آلودگی را تولید می‌کنند. این لنت‌ها که به‌عنوان جایگزین لنت‌های قدیمی آزبستی معرفی شده‌اند، حاوی فیبرهای مسی هستند. تحقیقات نشان داده است که این گرد و غبار می‌تواند به بیماری‌های ریوی از جمله سرطان ریه، آسم و بیماری‌های مزمن ریوی منجر شود.

تأثیر قوانین جدید بر کاهش آلودگی لنت ترمز

برخی کشورها اقداماتی برای کاهش این نوع آلودگی انجام داده‌اند. برای مثال، ایالت‌های کالیفرنیا و واشنگتن قوانینی برای کاهش میزان مس در لنت‌های ترمز تصویب کرده‌اند. اما نکته جالب اینجاست که این قوانین نه به‌منظور حفاظت از سلامت انسان، بلکه برای جلوگیری از آلودگی منابع آبی و حفظ اکوسیستم‌های دریایی تدوین شده‌اند.

همچنین، مقررات آلایندگی یورو ۷ که قرار است از سال ۲۰۲۶ اجرایی شود، استانداردهای سخت‌گیرانه‌تری را برای میزان گرد و غبار لنت‌های ترمز تعیین خواهد کرد. بااین‌حال، این قوانین تنها شامل خودروهای جدید خواهد شد و تأثیری بر خودروهای موجود در بازار نخواهد داشت.

فراتر از لنت ترمز؛ آلودگی ناشی از تایرها

علاوه بر گرد و غبار لنت ترمز، تایرهای خودرو نیز یکی از منابع بزرگ آلودگی ذرات معلق هستند. با توجه به اینکه خودروهای برقی به دلیل وزن بیشتر، فشار بیشتری به تایرهای خود وارد می‌کنند، میزان ذرات آلاینده ناشی از سایش تایر در این خودروها نیز بیشتر است.

جمع‌بندی: نیاز به راهکارهای جدید برای کاهش آلودگی خودروها
اگرچه خودروهای برقی در کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای نقش مهمی دارند، اما مسئله آلودگی ناشی از سایش لنت ترمز و تایرها هنوز حل‌نشده باقی مانده است. تصویب قوانین سخت‌گیرانه‌تر، توسعه مواد جدید برای لنت‌های ترمز و تایرها و بهبود فناوری ترمز احیاکننده می‌تواند به کاهش این نوع آلودگی کمک کند.

تا آن زمان، آلودگی ناشی از لنت ترمز همچنان یک تهدید جدی برای سلامت انسان و محیط زیست باقی خواهد ماند.

منبع: دیجیاتو