ساعت کریدور توربیون گلدفدر معرفی شد: پرندگانی که بر آسمان اوروشی پرواز می‌کنند!

کریدور از مدل محدود توربیون گلدفدر با صفحه اوروشی و تکنیک‌های سنتی ژاپنی رونمایی کرد.

19 ساعت پیشآخرین بروزرسانی: ۴ مرداد ۱۴۰۴

تحریریه حرف مرد: علی شاهرخ- برند کریدور (Credor) که تحت مالکیت سیکو (Seiko) قرار دارد و به‌عنوان تاج طلای این برند شناخته می‌شود، نماینده اوج هنر و صنعت ساعت‌سازی ژاپن است. این برند اخیرا از مدل تولید محدود توربیون گلدفدر GBCF999 رونمایی کرده است.

این اولین بار است که یک مدل از مجموعه گلدفدر، پیچیدگی توربیون را در خود جای داده و نشان‌دهنده تحولی مهم برای این مجموعه است که قدمت آن به سال ۱۹۶۰ بازمی‌گردد و در سال ۲۰۲۳ با هویتی جدید به عنوان نماد ساعت‌سازی ظریف و رسمی مجددا احیا شد.

ترکیب سنت و نوآوری در ساعت کریدور توربیون گلدفدر

همان‌طور که در نگاه اول مشهود است، صفحه این ساعت با هنرمندی خارق‌العاده‌ای طراحی شده است. زمینه مشکی ژاپنی اوروشی (Urushi) به عنوان بوم نقاشی استاد ایسو تامورا (Isshu Tamura) برای خلق طرح پرندگان به کار رفته است. تامورا با استفاده از سه تکنیک سنتی «رادن» (Raden: معرق صدف مادر مروارید)، «کیریکانه» (Kirikane: استفاده از ورقه‌های طلا)، و «ماکی‌ا» (Maki-e: پاشیدن پودر طلا)؛ صحنه‌ای شامل دسته‌ای از پرندگان را خلق کرده که گویی از از پنجره توربیون در موقعیت ساعت ۹ به سمت لوگوی کریدور در موقعیت ساعت ۱۲ پرواز می‌کنند.

با اجرایی وسواسی، هر قطعه صدف از نظر ضخامت و رنگ متفاوت است و تامورا با دقت لایه‌ها را تراشیده تا به ظاهر مطلوب خود برسد. نتیجه، صفحه‌ای است که با تابش نور تغییر رنگ می‌کند، درست مانند پرهای واقعی پرندگان که در پرواز زیر نور خورشید می‌درخشند.

مشخصات فنی و موتور

در پشت این صفحه هنرمندانه، کالیبر جدید ۶۸۵۰ قرار دارد که نسخه تکامل‌یافته کالیبر ۶۸۳۰ معرفی‌شده در سال ۲۰۱۶ است. این موتور با حفظ قطر فشرده ۲۵.۶ میلی‌متر و ضخامت فوق‌باریک ۳.۹۸ میلی‌متر، اکنون به‌لطف فنر اصلی بزرگ‌تر، ذخیره نیروی ۶۰ ساعته دارد. کاتسوئو سایتو (Katsuo Saito)، استاد ساعت‌ساز که در سال ۲۰۲۳ مدال روبان زرد ژاپن را دریافت کرد، هر موتور را با دقت یک‌صدم میلی‌متر مونتاژ می‌کند.

اگر جلوی ساعت شما را مجذوب کرده باشد، پشت آن نیز به همان اندازه خیره‌کننده است. نقاشی پرها که از توربیون به بیرون تابیده‌اند، در عمق تنها ۰.۱۵ میلی‌متری از سطح، حس سه‌بعدی خلق می‌کنند. یک پر آبی‌رنگ ساخته‌شده از «یاکوگای» (Yakougai: صدف حلزون توربَن سبز) با تکنیک‌های رادن و ماکی‌، دورتادور موتور را فرا گرفته است.

فلسفه طراحی قاب

در قاب مینیمال ۳۸.۶ میلی‌متری پلاتینیومی، کریدور تمام پیچ‌ها را حذف کرده و بخش‌های میانی، بندها و پشت قاب (بدون کریستال) را به صورت یک‌پارچه شکل داده است. با وجود جای‌دهی موتور توربیون، ضخامت ساعت تنها ۸.۶ میلی‌متر است. پلاتینوم ۹۵۰ به‌سختی صیقل می‌خورد و نیازمند هنرمندان ماهری است که هر سطح را برای دستیابی به جلایی آینه‌ای، به صورت دستی پرداخت کنند.

در نهایت، ساعت با بند چرم تمساح مشکی و بست سه‌تایی پلاتینیومی عرضه می‌شود.

جزئیات پل توربیون

شاید شاعرانه‌ترین بخش، پل توربیون باشد که به شکل پرنده‌ای در حال پرواز با بال‌های گشوده طراحی شده است. ذرات طلا اطراف پنجره توربیون، اثری خورشید‌مانند ایجاد می‌کنند و چرخش مداوم توربیون، انرژی تابشی خورشید را تداعی می‌کند. می‌توان ادعا کرد که این ظریف‌ترین توربیون موجود در بازار است، یا صرفا می‌توان از زیبایی خالص این ساعت لذت برد.