تویوتا هایلوکس ۲۰۲۵ با قابلیتهای بهبودیافته وارد بازار شد
تویوتا هایلوکس 2025 با تغییرات اساسی در طراحی، موتور و امکانات رفاهی عرضه شد. این پیکاپ همچنان یکی از گزینههای برتر برای علاقهمندان به خودروهای کاری و آفرود است.

در این شرایط، تویوتا نمیتوانست به فرمول همیشگی خود وفادار بماند. برای حفظ سهم بازار و رقابت با رقبای مدرن، لازم بود تغییراتی اساسی در هایلوکس اعمال شود. تویوتا هایلوکس ۲۰۲۵ نیز با تغییرات بهبود یافته در نظر دارد موفقیتهای قبلی خود را مجدد تکرار کند.
همچنین بخوانید: نسل جدید هیوندای نکسو، شاسیبلند هیدروژنی با توان پیمایش ۷۰۰ کیلومتر معرفی شد +جزئیات
نگاهی به طراحی تویوتا هایلوکس ۲۰۲۵؛ تغییرات عمده در نسخه GR Sport
تویوتا با بهرهگیری از موفقیتهای پیدرپی در رالی داکار، نسخه GR Sport را برای هایلوکس معرفی کرده است. این مدل، با ظاهری تهاجمی و اسپرت، سعی در جذب علاقهمندان به خودروهای پرفورمنس دارد. اما سوال اینجاست که آیا این نسخه تنها به تغییرات ظاهری محدود میشود، یا باطن قهرمان داکار را نیز به همراه دارد؟
مدل GR Sport، به منظور ایجاد تمایز ظاهری و اسپرتتر شدن هایلوکس دستخوش تغییراتی شده است. فنرهای جلوی سفتتر و کمکفنرهای جدید، به منظور بهبود هندلینگ و کاهش بادیرول در پیچها در سیستم تعلیق به کار رفته است. جلوپنجره مشبک مشکی، گلگیرهای پهنتر، رکابهای جانبی اسپرت و نشانهای GR Sport به منظور ایجاد ظاهری تهاجمی و متمایز در بدنه استفاده شده است.تایرهای مخصوص آفرود و رینگهای ۱۷ اینچی به منظور بهبود عملکرد در مسیرهای ناهموار و افزایش جذابیت ظاهری، برای چرخها در نظر گرفته شده است. همچنین صندلیهای چرمی اسپرت با دوخت قرمز، پدالهای آلومینیومی و تریم داخلی با طرح فیبر کربن، به منظور ایجاد فضایی اسپرت و لوکس در داخل کابین استفاده شدهاند.
تویوتا برای بهبود عملکرد GR Sport، نسخه GR Sport II را نیز معرفی کرده است. این نسخه علاوه بر تغییرات ظاهری، از سیستم تعلیق و ترمز بهبودیافته نیز بهره میبرد. در مقایسه با رقبای قدرتمندی مانند فورد رنجر رپتور، هایلوکس GR Sport با کمبودهایی روبرو است. رنجر رپتور با موتور قدرتمندتر، سیستم تعلیق پیشرفتهتر و طراحی داخلی جذابتر تجربه رانندگی هیجانانگیزتری را ارائه میدهد. در مقابل هایلوکس GR Sport از نظر شتاب، هندلینگ، و طراحی داخلی ضعیفتر عمل میکند.

با وجود کمبودها، هایلوکس GR Sport در برخی زمینهها برتری دارد. این پیکاپ به لطف شاسی مستحکم و سیستم تعلیق قدرتمند، توانایی بکسل و بارگیری بیشتری نسبت به رقبای خود دارد.هایلوکس ۲۰۲۵ با حفظ سنتهای خود، همچنان یکی از بهترین پیکاپها در زمینه ظرفیت بارگیری و بکسل است.
هایلوکس ۲۰۲۵ قادر است تا ۱ تن بار را حمل کند. این ظرفیت بار این پیکاپ ژاپنی را به یک گزینه ایدهآل برای استفادههای تجاری و حمل و نقل بارهای سنگین تبدیل میکند. فضای بار هایلوکس دارای طول ۱,۵۲۵ میلیمتر و عرض ۱,۵۴۰ میلیمتر است. همچنین هایلوکس ۲۰۲۵ قادر است تا ۳,۵۰۰ کیلوگرم بار را با ترمز بکسل کند.
مشخصات فنی Toyota Hilux 2025

تویوتا در سال ۲۰۲۵ تغییرات قابل توجهی را در خط تولید هایلوکس اعمال کرده است. این خودرو که به عنوان یکی از پیکاپهای محبوب و کارآمد در بازار جهانی شناخته میشود، اکنون با گزینههای موتور متنوعتری عرضه میشود. علاوه بر نسخههای شناخته شده ۲.۴ لیتری و ۲.۸ لیتری، تویوتا برای اولین بار نسخهای هیبرید ملایم (۴۸ ولت) را معرفی کرده است.
نسخه ۲.۴ لیتری تویوتا هایلوکس قادر است ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور را تولید کند. این موتور، به عنوان گزینه پایه برای کاربرانی که به دنبال یک پیکاپ اقتصادی و قابل اعتماد هستند، یک انتخاب مناسب است. مدل ۲.۸ لیتری نیز از قدرت ۲۰۱ اسب بخار و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور بهره میبرد و عملکرد بهتر و سریعتری در مقایسه با نسخه ۲.۴ لیتری ارائه میدهد.
نسخه هیبرید ملایم جدید تویوتا هایلوکس شامل یک موتور برقی کمکی است که قادر به تولید ۱۶ اسب بخار قدرت و ۶۵ نیوتنمتر گشتاور اضافی است. اگرچه قدرت و گشتاور کلی این نسخه بهبود نیافته، اما عملکرد نرمتری نسبت به نسخههای غیرهیبریدی ارائه میدهد. از مهمترین مزایای این سیستم هیبریدی میتوان به توقف و استارت سریعتر و افزایش سرعت پیشرانه اشاره کرد.
اما نکته جالب این است که با وجود ارائه یک سیستم هیبریدی، میزان مصرف سوخت در نسخه هیبریدی بیشتر از مدلهای غیرهیبریدی ثبت شده است. بر اساس آمار رسمی، هایلوکس هیبریدی با مصرف سوخت ۱۰.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، نسبت به هایلوکس ۲.۸ لیتری اتوماتیک که ۹.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و هایلوکس ۲.۴ لیتری اتوماتیک که ۹.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند، در مصرف سوخت چندان بهینه عمل نکرده است.
طراحی کابین و امکانات نسخه جدید هایلوکس

کابین هایلوکس ۲۰۲۵، با تمرکز بر کارایی و سادگی طراحی شده ا%