نسخه پیکاپ نیسان ترا وارد ایران شد: عرضه در آینده نزدیک +عکس

پس از عرضه موفقیت آمیز ترا در بازار ایران، پرشیا خودرو قصد دارد در گام بعدی نسخه پیکاپ این خودرو را به ایران بیاورد. این خودرو در قالب همکاری مشترک پرشیا خودرو با جوینت ونچر ژنگژو-نیسان قدم به بازار ما خواهد گذاشت. جالب است بدانید که این پیکاپ را می توان همزاد نیسان ناواراو دانگ فنگ ریچ ۷ دانست و با ناوارا دقیقاً در یک خط و با یک کیفیت به تولید می رسند.

نیسان ترا پیکاپ

ترا پیکاپ در بخش ظاهری (قسمت دماغه) کاملا با ترا مشابه است و این نکته هم می تواند مثبت و هم منفی تلقی شود. مثبت از این حیث که قطعات بدنه و دکوراتیو آن با ترا SUV یکسان است و تامین آن برای مشتریان آسان تر خواهد بود و منفی از این نظر که شاید مالکان اس یو وی ترا دوست نداشته باشند که پرستیژ خودرو شان با ارائه نسخه پیکاپ، کاهش یابد.

با تمام این اوصاف، با توجه به موفقیت ترا در بازار و صد البته خوشنامی پرشیا خودرو در میان عموم مردم، می توان به موفقیت نسخه پیکاپ ترا نیز امید بسیاری داشت‌.

مشخصات فنی پیکاپ نیسان ترا

زیر کاپوت اما همان پیشرانه ۲ لیتری میتسوبیشی قلب تپنده این خودرو را تشکیل داده است. این پیکاپ مجهز به پیشرانه ۴K31 میتسوبیشی با فناوری MIVEC است، که ۲ لیتر توربو TGDi است و توان تولید نهایت قدرت ۲۲۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر را دارد. قدرت پیشرانه از طریق جعبه دنده ۸ سرعته AT ساخت ZF آلمان به چرخ ها منتقل می شود.

دانگ فنگ Z9؛ محصول بعدی پرشیا خودرو

در نمایشگاه خودرو شانگهای، کمپانی نیسان با سر و صدای زیاد از پیکاپی جدید و زردرنگ با نام فرانتیر پرو رونمایی کرد. خودرویی با طراحی جذاب و گیرا که البته حاصل همکاری بسیار گسترده نیسان با دانگ فنگ بوده و در واقع بر مبنای یک پلت‌ فرم و قوای محرکه چینی شکل گرفته است، اما این پیکاپ یک همزاد دیگر نیز دارد که نام آن دانگ فنگ Z9 بوده و طراحی آن نیز بسیار نزدیک به فرانتیر است.

در نمای جلوی این پیکاپ چراغ های بزرگ با گرافیک Z و جلوپنجره ای با ابعاد بسیار بزرگ را داریم. تقریباً در جای جای بدنه سعی شده است از خطوط اتوکشیده و به دور از خم‌های اغراق آمیز بهره گرفته شود. به طور کلی باید گفت این پیکاپ طراحی مدرن و در عین حال عضلانی‌‌ای را به نمایش می گذارد.

منبع: اسب بخار