معرفی خودروهای جدید سایپا در مجمع سهامداران این شرکت +تصاویر

در جریان مجمع سالیانه سایپا، خودروهای جدید سایپا از جمله آواتار ۱۱ و ۱۲، سیتروئن C5 ایر کراس، آریا، پارس نوآ و… به سهامداران به نمایش گذاشته شد.

معرفی خودروهای جدید سایپا

روز گذشته و در جریان مجمع عمومی سالیانه شرکت خودروسازی سایپا، محصولات جدید مختلفی به نمایش درآمد. از خودروهای داخلی گرفته تا مونتاژی و وارداتی! اما سوال اصلی این است که واقعا سایپا قصد عرضه این خودروها را دارد و یا صرفا جهت نمایش، نمونه‌ای وارد ایران کرده است؟!

اما در هرحال، بیایید تا نگاه مختصری به خودروهایی که در مجمع به نمایش گذاشته شد، بیندازیم.

آواتار ۱۱ و ۱۲

اواخر سال گذشته بود که طی مطلبی اختصاصی، از برنامه ورود نمونه خودروهای آواتار به ایران توسط سایپا خبر دادیم. اکنون پس از گذشت چندماه از انتشار آن مطلب، سایپا این آواتارها را در مجمع سالیانه خود به نمایش گذاشت.

آواتار یا به نقلی، اَوِتار ۱۱ در نسخه EV مجهز به دو موتور برقی با مجموع ۵۷۰ اسب بخار، قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر، گشتاور است. نسخه MAX به پک باتری‌ ۱۱۶.۷۹ کیلووات ساعتی تجهیز شده و توان پیمایش ۵۸۰ کیلومتر را دارد. پیشرانه برقی سوار بر محور عقب نیز توان تولید ۳۱۰ اسب بخار، قدرت و ۳۶۷ نیوتن متر، گشتاور را دارد. پک باتری ۳۹.۰۵ کیلووات ساعتی بوده و پیمایش ترکیبی آن ۱۰۶۵ کیلومتر (براساس استاندارد CLTC) اعلام شده است.

اَوِتار ۱۲ در نسخه تک­ موتور، به یک پیشرانه برقی با ۳۱۳ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتن متر روی محور عقب مجهز شده که شتاب صفر تا صد ۶.۷ ثانیه را فراهم خواهد کرد. به لطف مجموعه باتری ۹۴.۵۳ کیلووات ساعت، برد حرکتی این مدل به ۷۰۰ کیلومتر (CLTC) می‌­رسد. اما نسخه چهار چرخ محرک، ۵۷۸ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور را در اختیار دارد.

سیتروئن C5 ایر کراس

مدتی پیش بود که اعلام کردیم، نمونه هایی از دو خودرو سیتروئن C5 ایر کراس و C5 ایکس توسط سایپا وارد ایران شده است. اما در مجمع روز گذشته و باتوجه به تصاویر منتشر شده، سایپا صرفا خودرو سیتروئن C5 ایر کراس را به این مراسم برده است.

سیتروئن C5 ایر کراس مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ معروف گروه PSA یعنی EP6 است. این پیشرانه، توانایی تولید ۱۷۳ اسب بخار، قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد.

سیتروئن C3 ایکس آر

سیتروئن C3 ایکس آر، مینی کراس اووری که مونتاژ آزمایشی آن انجام شده و بزودی قرار است وارد مرحله تولید تجاری شود. قطعات منفصله این خودرو قرار است از طریق کشور چین و گروه دانگ فنگ به ایران ارسال شود.

کراس اوور سیتروئن C3-XR مجهز به پیشرانه ۱.۲ لیتری توربو شارژ ۳ سیلندر است. این پیشرانه با اتصال به گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه (W-DCT)، توانایی تولید ۱۱۶ اسب بخار، قدرت و ۱۹۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در صد کیلومتر، ۵.۹ لیتر اعلام شده است.

سایپا آریا

سایپا آریا، خودرویی که چندسالیست بازار منتظر عرضه آن است. اما هرسال، به سال بعد موکول می‌شود. اما در هرحال، گفته می‌شود که بزودی تولید این خودرو آغاز خواهد شد.

براساس اعلام قبلی سایپا، خودرو آریا مجهز به پیشرانه ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک است. پیشرانه ۲.۰ تنفس طبیعی در نظر گرفته شده برای آریا، 4J20V نام دارد که در چین توسط کمپانی DAE تولید می‌شود. این پیشرانه، توانایی تولید ۱۵۰ اسب بخار، قدرت و ۲۰۴ نیوتن متر، گشتاور را دارد.

چانگان UNI-K

براساس اخبار، عرضه چانگان یونی کی به شرکت پارس خودرو محول شده است. کراس اوور جذابی که گفته میشد در سال ۲۰۲۵، قرار است ۲۰۰۰ دستگاه از آن، وارد بازار ایران شود.

چانگان یونی کی مجهز به پیشرانه ۲.۰ لیتری T-GDI است که با اتصال به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک است توانایی تولید ۲۳۳ اسب بخار، قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. هنوز مشخص نیست این خودرو در تیپ تک دیفرانسیل وارد ایران خواهد شد یا دو دیفرانسیل…

پارس خودرو پارس نوآ

پارس نوآ هم جزو آن دسته از خودروهاییست که بازار منتظر عرضه آن است. چندی پیش، سایپا عرضه پارس نوآ را همانند سهند به شرکت پارس خودرو واگذار کرد.

پارس نوآ یا خودرو پروژه P90 مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی (ME16) است که در فاز اول با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه خواهد شد. این موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه، توانایی تولید ۱۱۵ اسب بخار، قدرت و ۱۴۷ نیوتن متر، گشتاور را دارد.

چانگان هانتر پلاس

شرکت زامیاد قصد دارد بزودی نسخه وارداتی پیکاپ چانگان هانتر پلاس را وارد بازار ایران کند. پس از آن، قرار است این خودرو وارد خطوط مونتاژ زامیاد شده و در ایران مونتاژ شود.

ذکر این نکته مهم است، مدتی پیش، شرکت مزین خودرو همین پیکاپ را صرفا با تغییر نشان به اینفینیت اکسپلورر به بازار عرضه کرده است!

پیکاپ چانگان هانتر پلاس مجهز به پیشرانه ۲.۰ لیتری T-GDI با کد JL486ZQ5 است. این پیشرانه با اتصال به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF، توانایی تولید ۲۲۶ اسب بخار، قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد.

منبع: چرخان