میزان درآمد رانندگان اسنپ در سال ۱۴۰۳ چقدر است؟ + مقایسه مشاغل

درآمد اسنپ در تهران چقدر است؟ آیا می‌توان کار در اسنپ را به عنوان یک شغل ثابت در نظر گرفت؟ کار کارمندی بهتر است یا کار در اسنپ و تپ‌سی؟ تفاوت‌های این‌ها در چیست؟ ما در این مطلب جامع و کامل به تمام این سوالات پاسخ خواهیم داد.

معرفی سرویس‌های تاکسی اینترنتی

سرویس‌های تاکسی اینترنتی بومی با الگوبرداری از اپلیکیشن بین‌المللی اوبر و سرویس‌های مشابه آن و البته حمایت سرمایه‌گذاران به نام داخلی و خارجی، توانستند ظرف مدت چند سال سیستم حمل و نقل و تاکسی‌رانی را در کشورمان متحول کنند.

سرویس‌هایی مانند اسنپ و تپسی با ارایه یک راهکار ساده و البته کاربردی، هزاران مسافر در سطح کلان‌شهر‌ها و حتی شهرهای کوچک را به رانندگان متصل می‌کنند و درصد خود را از سفرها برمی‌دارند. از طرفی مسافرین مجبور نیستند تا برای گرفتن تاکسی به سر خیابان یا یک محل پر عبور و مرور بروند و در آفتاب یا باران به امید عبور تاکسی بایستند و یا سر قیمت با آن‌ها چانه بزنند.

در سمت دیگر این ماجرا رانندگان تاکسی یا خودروهای شخصی هستند که آن‌ها نیز دیگر لازم نیست سر چهار راه بایستند و برای پیدا کردن مسافر فریاد بکشند، رانندگان حالا حق انتخاب دارند و می‌توانند از بین سفرهای درون شهری مختلف با مقاصد و قیمت‌های متفاوت، گزینه مورد نظر را انتخاب کنند، همچنین حالا با فراگیر شدن تاکسی‌های اینترنتی، وجود مسافر برای رانندگان در مقصد سفرها تقریبا قطعی است و هیچ خودرویی هنگام بازگشت به مبدا، خالی برنمی‌گردد و حداقل در شهرهای بزرگ، به صورت شبانه‌روزی مسافر هست.

شرایط خوب و سرویس‌دهی مناسب سرویس‌های تاکسی اینترنتی باعث شده تا همه تا حدودی راضی باشند، البته مسافران نسبت به قیمت بالای سفر و گاها شرایط نامناسب خودرو شکایت دارند، رانندگان نیز از پایین بودن قیمت سفر و خدمات سرویس‌ها و کمیسیون اسنپ و تپسی از هر سفر نیز شکایت می‌کنند.

اما در مجموع همه از این شرایط رضایت نسبی دارند و از این خدمات استفاده می‌کنند. به همین دلیل کار در تاکسی‌های اینترنتی رونق گرفته و با یک حساب سر انگشتی متوجه می‌شوید که با وجود هزینه‌های بالا اما درآمد کار در اسنپ و تپسی هم بسیار بالاست و این سوال برای بسیاری از کارمندان یا افراد حاضر در مشاغل دیگر به وجود آمده که آیا کار کردن در اسنپ و تپسی به صرفه نیست؟

آیا کار در اسنپ به‌صرفه است؟

در نگاه اول، کار در تاکسی های اینترنتی مزایای خاص خود را دارد. اول این که شما رئیس خودتان هستید. دوم اینکه زمان کاری منعطف دارید. همچنین کارتان نیاز به مدرک و درس خواندن ندارد و بدون سابقه کار می‌توانید از همین امروز مشغول به کار شوید! در واقع تنها کافی‌ست که یک گواهینامه و ماشین داشته باشید، ضمن اینکه درآمد این کار نیز بالاست و درآمد شما از میانگین حقوق کارمندی در کشور بیشتر است.

همه ما برای شروع به یک کار چند شاخصه مهم را در نظر می‌گیریم، اولین مورد درآمد آن است، در این اوضاع اقتصادی نابه‌سامان همه به دنبال درآمد بالا هستند، زیرا برای گذران زندگی در یک سطح معمولی نیاز به درآمد بالایی دارید. مورد دوم شرایط و مزایای کار است، به طور طبیعی شرایط کاری مانند ساعت کار، داشتن مهارت، توانایی شخصی، داشتن بیمه و مزایای مختلف تاثیر بسزایی در انتخاب یک شغل دارد.

به جز این موارد، همه ما به آینده شغلی و ارتقاء موقعیت فعلی نیز فکر می‌کنیم، برای همین به دنبال مشاغلی می‌گردیم که جای پیشرفت داشته باشد و مهارت‌های ما را افزایش دهند. اسم و رسم شغل نیز در انتخاب آن اهمیت ویژه‌ای دارد، هر چند از قدیم گفته‌اند “کار که عار نیست” ولی همه ما به دنبال شغلی هستیم که جایگاه اجتماعی بالایی داشته باشد.

با در نظر گرفتن این موارد، می‌خواهیم کمی در شغل رانندگان تاکسی‌های اینترنتی دقیق شویم و نگاهی موشکافانه به این کار نسبتا جدید و وابسته به دنیای فناوری داشته باشیم. در نهایت بدمان نمی‌آید کار در اسنپ و تپسی را با کار کارمندی مقایسه کنیم و به این نتیجه برسیم که درآمد کار در اسنپ و تپسی چقدر است و آیا کار در تاکسی های اینترنتی ارزش و صرفه دارد یا خیر؟

مقایسه درآمد و هزینه اسنپ و کار کارمندی

همانطور که گفتیم، مهم‌ترین مساله درآمد است. شما برای ورود به هر کاری ابتدا باید درآمد آن را بسنجید. درآمد کار در اسنپ و تپسی نیز برای تهران و کلان‌شهر‌ها نسبت به کار در شهرهای کوچک کمی تفاوت دارد. ما برای این‌کار در سفرهای خود با رانندگان اسنپ و تپسی صحبت کردیم و میزان درآمد حدودی‌شان را جویا شدیم.

بر این اساس اگر بخواهیم به صورت ساعتی به کار در تاکسی‌های اینترنت نگاه کنیم، در تهران و شهر‌های بزرگ، فردی که بخواهد به طور متمرکز و جدی در تاکسی های اینترنتی کار کند، می‌تواند به طور میانگین در ساعت حدود ۱۰۰ تا ۱۸۰ هزار تومان درآمد داشته باشد. این موضوع را در نظر بگیرید که ما در رابطه با درآمد اسنپ و تپسی سخن می‌گوییم و این مورد با سود شما از کار متفاوت است. چرا که میزان سود به صورت کامل به نحوه کار کردن شما و هزینه‌های خودروی‌تان بستگی دارد که برای هر شخصی متفاوت است.

در حال حاضر و در تهران سفرهای معمولی و کوتاه با مسافت چند کیلومتری که شاید ۱۰-۱۵ دقیقه زمان ببرد، حدود ۴۰ تا ۸۰ هزار تومان قیمت دارد. اما میانگین سفر در تهران برای یک مسیر معمولی (نه نزدیک و نه خیلی دور) حدود ۷۰ تا ۱۱۰ هزار تومان است. این قیمت‌ها در ساعت‌های پیک با افزایش بسیار چشم‌گیری مواجه خواهد شد و این موضوع به اطلاع کاربر می‌رسد که قیمت‌ها بیشتر از تعرفه تاکسی است.

راننده‌های تاکسی‌های اینترنتی نیز در شرایط عادی، می‌توانند طی یک ساعت ۲ تا ۳ سفر ۴۰ تا ۸۰ هزار تومانی انجام دهند. البته همه این موارد به طور میانگین محاسبه شده، می‌دانیم که در ساعاتی از روز خیابان‌ها خلوت‌تر و در ساعاتی شلوغ‌تر و پرترافیک‌تر هستند. در روزهای بارانی و یا برفی ترافیک سنگینی در معابر تهران و کلان‌شهرها به وجود می‌آید، همچنین موضوعات مختلف به تفاوت قیمت در مناطق زوج و فرد و طرح ترافیک هم وجود دارد اما ما در این مقاله راه میانه را پیش گرفته‌ایم و میانگین درآمد را بر اساس گفته‌های رانندگان اسنپ و تپسی و تجربه شخصی در تهران بیان می‌کنیم.

با همین فرمول سفرهای طولانی‌تر در تهران حدود ۱۲۰ تا بیش از ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد که حدود ۵۰ تا ۹۰ دقیقه زمان می‌برند و با این وجود به همان میانگین ساعتی ۱۰۰ تا ۱۸۰ هزار تومان می‌رسیم.

از طرفی در شهرهای بزرگ مانند مشهد، تبریز، شیراز و… شاید شاهد کرایه‌های ۱۰۰ یا بیش از آن نباشیم ولی به دلیل ترافیک کمتر و مسیرهای کوتاه‌تر، راننده می‌تواند در یک ساعت چند سفر با قیمت ۳۰ تا ۵۰ هزار تومان را انجام دهد و به حدود میانگین ساعتی ۱۰۰ تا ۱۸۰ هزار تومان برسد.

اما در شهر‌های کوچک‌تر هم مسافر کمتری وجود دارد و هم قیمت‌ها کمی کاهش پیدا می‌کنند، به عنوان مثال یک سفر ۶۰ هزار تومانی در یک شهر بزرگ شاید در یک شهر کوچک ۲۰ هزار تومان باشد، به این ترتیب میانگین درآمد اسنپ و تپسی در شهر‌های کوچک را حدود ساعتی ۱۰۰ هزار تومان در نظر می‌گیریم.

طبق اعلام اسنپ، میانگین درآمد ماهانه رانندگان این شرکت در سال ۱۴۰۰، حدود ۱۰ میلیون تومان بود. البته این میانگین شامل افرادی می‌شود که از چند ساعت تا یک روز کامل در اسنپ کار می‌کنند. به همین دلیل افرادی که قصد دارند به صورت کامل و حداقل ۸ تا ۹ ساعت در اسنپ فعالیت داشته باشند، حقوق ماهانه آن‌ها بیش از ۱۰ میلیون تومان خواهد بود. همین میانگین درآمد در سال ۱۴۰۱ به ۱۶ میلیون تومان برای افرادی که به صورت ثابت کار می‌کنند رسیده است. البته اسنپ از ابتدای امسال دو سری کرایه‌های خود را افزایش داده و طبیعتاً این میانگین باید به نزدیک ۲۵ میلیون تومان رسیده باشد.

این موضوع با افزایش نرخ کرایه‌ها در سال‌های جدید بسیار بیشتر هم شده است. این موضوع به وضوح توسط مسافران قابل مشاهده بوده در حالی‌که اکثر افراد ترجیح می‌دهند از وسایل نقلیه عمومی استفاده کرده و به سراغ اسنپ و تپسی نروند!

به این ترتیب، متوجه خواهید شد که کار در تاکسی های اینترنتی درآمد بسیار بیشتری از متوسط حقوق کارمندی دارد، بنابراین ما یک امتیاز مثبت برای کار در تاکسی های اینترنتی در نظر می‌گیریم. البته یادتان باشد که سود شما با درآمد کار در اسنپ و تپسی متفاوت است و قابل محاسبه به صورت عمومی نیست چرا که هزینه‌های هر شخص و خودرو متفاوت است.

هزینه‌های کار

برخلاف کار کارمندی که شاید تنها هزینه رفت و آمد را در بر داشته باشد، کار در تاکسی‌های اینترنتی هزینه‌های بسیار دارد. در ابتدا باید در نظر بگیرید که برای کار در اسنپ و تپسی باید یک خودرو مناسب داشته باشید، یعنی حداقل ۲۰۰ میلیون تومان برای تهیه خودرو دست دو و در حالت عادی بیش از ۳۵۰ میلیون تومان سرمایه اولیه برای تهیه خودرو نو لازم باشد.

مورد دوم به هزینه‌های خودرو باز می‌گردد، البته در این زمینه نمی‌توان یک قیمت را مشخص کرد زیرا هزینه مربوط به خودرو به عوامل بسیار متعددی همانند مدل، سال تولید، میزان ساعات کار به عنوان تاکسی اینترنتی، مصرف سوخت خودرو و حتی محلی که خودرو را برای تعمیر و سرویس می‌برید، وابسته است.

اما اگر باز هم بخواهیم به طور میانگین یک رقم حدودی بیان کنیم، برای یک راننده با خودرو نو و سرحال، حدود یک چهارم درآمد، خرج خودرو (سوخت، تعویض روغن، لنت و…) خواهد شد، همچنین یک خودرو با وضعیت مطلوب و کمی قدیمی، به علاوه هزینه‌های جانبی، ماهیانه حدود یک سوم درآمد کار در اسنپ و تپسی هزینه دارد.

البته برای کار در تاکسی اینترنتی هزینه رفت و آمد ندارید و مستقیم از دم خانه می‌توانید کار کنید ولی یک کارمند برای رفت و آمد به محل کار باید هزینه پرداخت کند، که البته ما از این هزینه صرف نظر خواهیم کرد.

به طور قطع هزینه‌های کار در تاکسی‌های اینترنتی از هزینه کار به صورت کارمندی بسیار بیشتر بوده و از این نظر کار کارمندی ارجحیت دارد.

درآمد پایدار

کار کردن در تاکسی های اینترنتی یا هر نوع شغل آزاد دیگر، درآمد ثابت و پایدار ندارد. یعنی درآمد شما یک روز خوب است و یک روز معمولی، البته تعداد مسافران تاکسی های اینترنتی در حال حاضر به مقداری هستند که شما بدون مسافر باقی نمانید و به حداقل درامد روزانه ۸۰۰ هزار تا بیش از یک میلیون تومان برسید ولی به هر شکل اگر یک روز به هر دلیل سرکار نروید، درآمدی نخواهید داشت.

ضمن اینکه کار در تاکسی های اینترنتی وابسته به خودرو است و اگر خودرو خراب شود، تا زمان تعمیر آن خبری از درآمد نیست. البته باز هم تاکید می‌کنم بخش زیادی از میزان درآمد کار در تپسی و اسنپ ثابت است، زیرا شما مانند مغازه‌دارها یا بنگاه‌ها نیستید که یک یا چند روز به طور کامل مشتری نداشته باشید یا معامله‌ای نکنید، بلکه مسافر برای تاکسی های اینترنتی همیشه وجود دارد اما شاید در تعطیلات کمتر و در روزهای کاری بیشتر باشد.

در نقطه مقابل، کارمندان حقوق ثابت دارند و اگر یک یا چند روز سر کار نروند، حقوقشان را دریافت می‌کنند. البته کارمندان می‌توانند بر روی حقوقشان نیز حساب باز کنند و دستشان برای خرید کالا به صورت قسطی بیشتر باز است. اما درآمد کارمندی محدود است، همچنین شما باید نیازهای شرکت‌تان را برآورده کنید وگرنه جریمه خواهید شد اما در کار با تاکسی های اینترنتی اینگونه نیست، به طور کلی می‌توان گفت کار کارمندی محدودیت‌های بیشتری دارد.

شما ترجیح می‌دهید حقوق بیشتر اما نا پایدار داشته باشید یا حقوق کمتر اما پایدار؟ در این بخش هر دو شغل کارمندی و کار در تاکسی‌های اینترنتی ویژگی‌های مثبت و منفی تقریبا یکسانی دارند، به همین دلیل شرایط کار از منظر حقوق ثابت را برابر اعلام می‌کنیم.

شرایط و مزایای کاری

ساعت کاری: در تاکسی اینترنتی رئیس خودتان هستید
شرایط کاری در تاکسی‌های اینترنتی ساده است. اول این که شما ساعت کار منعطف دارید، می‌توانید در روز یا شب کار کنید، حتی می‌توانید این‌کار را به عنوان شغل دوم انتخاب کنید، هر زمان که خواستید می‌توانید از کار دست بردارید و هر زمان که خواستید به کار بازگردید.

ساعت کاری منعطف یک ویژگی بسیار مهم محسوب می‌شود، زیرا دست شما را برای کار کردن باز می‌گذارد. زمانی که تاکسی اینترنتی هستید اگر به مشکلی برخوردید یا نیاز بود تا یه یک کار خانوادگی برسید، می‌توانید بدون دغدغه از کار دست بکشید. همچنین رفتن به تعطیلات و مسافرت نیز تماما در اختیار خودتان است، لازم نیست حتما آخر هفته‌ها یا در تعطیلات که جاده‌ها شلوغ است به مسافرت بروید. البته که زمان کار کردن شما مستقیم با درآمدتان در ارتباط است اما ساعت کاری منعطف در مواقع بسیاری به کمک شما می‌آید. موردی که برای کارمندان یک آرزوست!

در نقطه مقابل و کار کارمندی شما باید هر روز سر ساعت معین سر کار خود حاضر شوید، کار شما هیچ موقع ترک نمی‌شود، تفاوتی ندارد وضعیت هوا چگونه است یا اینکه حالتان خوب است یا خیر، در هر صورت باید سر کار حاضر شوید، البته می‌توانید برای کارهای اورژانسی مرخصی بگیرید اما مرخصی‌های شما نیز محدود است. به همین دلیل از این نظر کار در تاکسی‌های اینترنتی جذاب‌تر است چرا که رئیس خودتان هستید و به معنای واقعی کلمه، آقا بالاسر ندارید!

بیمه و مستمری: کار کارمندی وضعیت بهتری دارد

کار در تاکسی‌های اینترنتی فعلا شامل بیمه نمی‌شود. با توجه به این که در خصوص ساعت و روزهای کاری، هیچ تعهدی از راننده گرفته نمی‌شود، تعجبی هم ندارد که شامل بیمه نشود. اما اسنپ و تپسی می‌توانند بخشی از رانندگان ثابت خود را در صورت گرفتن تعهداتی بیمه کنند. حتی درآمد ثابت برای نیروهای خود در نظر بگیرند، اما به هر شکل این اتفاق تاکنون رخ نداده است.

با این حال شما می‌توانید خودتان را بیمه کنید، که هزینه آن از بیمه کارمندی بیشتر است و نسبت به بیمه برخی ادارات دولتی هم خدمات کمتری دریافت می‌کنید. اما می‌‎توانید خود را بیمه کنید و مستمری بگیرید.

از طرفی اکثر کارمندان بیمه می‌شوند و ۷۰ درصد مبلغ بیمه آن‌ها را کارفرما پرداخت می‌کند، به این ترتیب هزینه بیمه برای کارمندان بسیار کمتر است، ضمن این که رانندگان باید حتما خودرو خود را نیز بیمه کنند و هزینه آن را بپردازند. به این ترتیب در این بخش به کار کارمندی امتیاز مثبت می‌دهیم.

مزایا: کار کارمندی مزایای بیشتری دارد

در خصوص مزایا نمی‌توان به طور دقیق نظر داد. مزایای کار در تاکسی اینترنتی مشخص است، هر کدام از شرکت‌های اسنپ و تپسی در باشگاه رانندگان خود خدمات خوبی را می‌دهند. البته این شرایط و تخفیف‌ها به صورت رندوم ارائه می‌شود و نمی‌توان بر روی آن خیلی حساب باز کرد. به هر شکل این خدمات توسط بسیاری از رانندگان استفاده می‌شود. در ادامه برخی از این خدمات را می‌بینید:

تخفیف سرویس خودرو
تخفیف کارواش
تخفیف استفاده از خدمات درمانی و پزشکی
تخفیف استفاده از اماکن ورزشی

همچنین اسنپ و تپسی و دیگر شرکت‌ها طرح‌های تشویقی دارند که رانندگان با رسیدن به اهداف این طرح‌ها، جوایز مالی متنوعی دریافت می‌کنند که به افزایش درآمد آن‌ها کمک خیلی زیادی می‌کند. برخی مواقع نیز متناسب با نحوه فعالیت افراد، پول بنزین پرداخت می‌شود.

اما مزایای کار کارمندی به شرکتی که در آن کار می‌کنید بستگی دارد، اگر یک کارمند در شرکتی بزرگ مشغول به کار باشد، می‌تواند از خدمات درمانی، ورزشی، تفریحی و غیره به صورت رایگان یا تخفیف‌دار استفاده کند. همچنین ارگان‌های دولتی خدمات خوبی به کارمندان خود می‌دهند، مثلا دریافت خانه سازمانی یا خرید اجناس به صورت قسطی بخشی از این مزایا هستند.

اما همانطور که گفتم مزایای کار کارمندی به شدت به شرکتی که در آن مشغول به کار هستید وابسته است، زیرا بسیاری از شرکت‌ها هیچ مزایایی برای کارمندان خود در نظر نمی‌گیرند.

در این بخش هم می‌توان به نوعی نتیجه را مساوی اعلام کرد اما ما کفی مزایای کارمندی را سنگین‌تر می‌دانیم به همین دلیل امتیاز این بخش برای کارمندان است.

وجهه شغل: کار کارمندی وجهه بهتری دارد

از این نظر باید گفت که کار کارمندی هر چقدر هم که سبک و ساده باشد، وجهه بهتری نسبت به کار در تاکسی‌های اینترنتی دارد. در نگاه مردم کار کارمندی اعتبار بیشتری دارد و حتی اگر کارمند دولت باشید، می‌توانید ضامن دیگران در امر وام گرفتن و تسهیلات بانکی شوید.

کار در اسنپ و تپسی به عنوان یک شغل آزاد و دم دستی به حساب می‌آید که به اعتبار شما اضافه نمی‌کند. به زبان ساده اگر راننده اسنپ باشید به راحتی به شما زن نمی‌دهند!! همچنین خود رانندگان تاکسی‌های اینترنتی نیز کار خود را به عنوان یک شغل اصلی حساب نمی‌کنند؛ اکثر آن‌ها معتقدند که اسنپ و تپسی کار نیست و اکثرا دنبال کار بهتری هستند. نمی‌دانم این تفکر درست است یا غلط اما وجه کار کارمندی بسیار بیشتر است.

ورود به شغل: تاکسی اینترنتی مثل آب خوردن است

برای کار کارمندی باید مدرک و مهارت و در اکثر مواقع سابقه کار داشته باشید. در واقع حداقل چندسالی را باید به مهارت آموزی و تحصیلات بپردازید. همچنین کار کردن در شرکت‌های بزرگ نیاز به سابقه کار یا حتی پارتی‌بازی دارد. بنابراین برای کار کارمندی هرچند نیاز نیست سرمایه اولیه داشته باشید اما ورود به آن بسیار دشوار است.

از طرفی شما ظرف چند دقیقه و حتی به صورت کاملا غیرحضوری می‌توانید در اپلیکیشن تاکسی‌های اینترنتی ثبت نام کرده و کار خود را آغاز کنید. این یک مزیت بسیار بزرگ است زیرا اگر خودرو داشته باشید، تنها چند دقیقه با کسب درآمد فاصله خواهید داشت. به همین دلیل است که کار در تاکسی‌های اینترنتی مزایای کمتری دارد و شامل بیمه نمی‌شود. در واقع راننده بدون دادن تعهد و حتی دیدار حضوری با مسئولین اسنپ و تپسی، می‌تواند کار خود را آغاز کند. از این نظر کار کردن در تاکسی‌های اینترنتی تقریبا برای همه آزاد و بسیار آسان است.

پیشرفت و آینده شغلی: کار کارمندی آینده‌دار است

همانطور که گفتیم، ورود به کار کارمندی نیاز به دانش، مهارت و تحصیلات دارد. به همین دلیل است که طبیعتا آینده بهتری در کار کارمندی وجود دارد. فرد مهارت لازم برای کار را به دست می‌آورد و در حین کار نیز پیشرفت می‌کند و می‌تواند آینده بهتری برای خود رقم بزند. ضمن اینکه سابقه کار برای کارمندان به معنای حقوق بیشتر، منصب بالاتر و حضور در شرکت‌های بزرگ‌تر است.

کار در تاکسی‌های اینترنتی هیچ پیشرفت به خصوصی ندارد. نهایتا دست فرمان شما بهتر می‌شود و مسیرها را نیز بهتر یاد می‌گیرید! اول و آخر کار در تاکسی‌های اینترنتی، فقط رساندن افراد به مقصدشان است! به این ترتیب نمی‌توان پیشرفت یا آینده شغلی خاصی را برای رانندگان تاکسی اینترنتی تصور کرد. حتی اگر ۱۰ سال هم راننده تاکسی اینترنتی باشید باز هم حقوق شما افزایش پیدا نمی‌کند و همچنان روزمزد خواهید بود. از این نظر کار کارمندی امتیاز برتری خواهد گرفت.

نظرات کاربران درباره درآمد اسنپ

نظرات کاربران درباره درآمد اسنپ را در ادامه می‌خوانید:

تو خیلی از ادارات دولتی و شرکت های خصوصی، کارمندان در حال استعفا هستند تا تو اسنپ کار کنن.

چرا؟

متوسط حقوق کارمند ۱۵ تومن در ماه

درامد اسنپ : ۲۵ تا ۳۰ در ماه!

طرف حتی بیخیال بیمه هم میشه!!

جالبه در مورد کارمندان خانم هم صدق میکنه!

درآمد اسنپ تو تهران با این وضعیت ترافیک به مسافت طی شده نیست به میزان ساعتیه که کار میکنی خیلی وقتها پیش میاد که بالای ۱۰ ساعت کار کردی ولی ۵۰ کیلومتر پیمایش داشتی!

اگه درامد اسنپ کفاف زندگی نمیده مشکل اقتصاد مملکته🤌🏻 وقتی مردم با مدرک دانشگاهی میان اسنپ کار میکنن وقتی راننده اسنپ از ادم متخصص درامدش بیشتره یعنی زیادم هست درامد اسنپ🤌🏻

یکی از دلایلی بهش پی بردم مهاجرت شهرای دیگه به تهران فقط برای کار در اسنپ

۳ هفته تهرانن یک هفته میرن شهرشون استراحت دوباره میان

به پلاک ها دقت کنید

مردم ندارن و درآمد اسنپ بسیار خوب

از ۵۷۰ نیروی جدید استخدامی سایپا فقط ۷۰ نفر مراجعه کردند، بقیه درآمد اسنپ را ترجیح دادند به این حقوقها #تورم

درآمد اسنپ ماهی ۳۰ میلیون تومانه. در ایران حتی فوق‌لیسانس و دکتر ترجیح می‌دهند تخصص خود را رها و در اسنپ و تپسی کار کنند. چون دولت ارزش درآمد معلم و پرستار و کارگر و مهندس را کاهش میده تا یارانه بنزین تامین بشه و بتونه #بنزین_رایگان به خودروها ارائه بده

کار کارمندی ویژگی‌های مثبتی نسبت به کار در تاکسی های اینترنتی دارد و از آن طرف درآمد تاکسی های اینترنتی مانند اسنپ و تپسی بسیار بیشتر است! با تمام این‌ها نتیجه گیری کلی با شماست. البته کلا کار در اسنپ و تپسی به عنوان شغل دوم و افرادی که به دنبال کار می‌گردند، توصیه می‌شود اما شاید درآمد بیشتر این کار نسبت به آینده آن قابل توجیه نباشد. به صورت کلی در جدول زیر نگاهی به هر دو می‌اندازیم و آن‌ها را با هم مقایسه می‌کنیم:

میزان درآمد رانندگان اسنپ در سال ۱۴۰۳ چقدر است؟ + مقایسه مشاغل

منبع: روزیاتو

۶۰ دیدگاه

  1. کار با اسنپ حمالی هست خیلی در امدش کم هست خودشون در صد زیاد بر میدارن بیچاره. راننده نه ماشینش را دوگانه می‌کنه اسنپ و نه مسافرخوب میده نه بنزین میده برایش من بیشتر موقع ۱۰یا ۱۵دقیقه منتظر میمانم تا یه مسا فر بیاذ

  2. چرت نگو داری واس اسنپ تبلیغ میکنی که راننده جذب کنی
    کدوم ۱۸۰ هزار؟ چرا نمیگی بعداز کم کردن کمیسیون و استهلاک ماشین چیزی عایدت نمیشه
    کار تو اسنپ مفتبری هستش واس من از روی ناچاریه و بعضی وقتا حقوقی که از کارگری میگیرم هزینه استهلاک ماشین میشه

  3. باسلام
    کارکردن در اسنپ یعنی نابودکردن خود و ماشین ی قیمتها یی می ز نه که آدم خجالت می کشه بگه مسافر دلش به حال راننده میسوزه خیلی از مسافران به من. گفته اند چطور بااین قیمت های پائین کار میکنید خدا وکیلی بی گدار به آب نزنید من کارکردم هیچ سودی ندار ه اگه در یک ساعت ۱۰۰تومن کار کردی ۲۰ تومن کمیسیون کم میشه عوارض شهر داری بنزین ۱۰ تومن ۵۰ درصد برای استهلاک ماشین میمونه ۳۵ تومن خالص برات میمونه اگه در روز ده سفر ۱۰۰تومنی بری که نمی ری ۳۵۰هزار تومن کار کردی قبول نداری برو کارکن ببین راست میگم یادروغ

  4. اسنپ خوبه که از خبر نگاری بزار کنتار بیا اسنپ.. کن خودم زمانی کار کردم هیچ فایده ای نداره م ردم رو فریب نده هر کار مندی هم میگه اسنپ بهتره شغلشونرو بدن به من منم ماشینمو میدم بهش بره تو اسنپ کار کنه دیگه از این بهتر پیشنهاد مگه داریم

  5. سلام ، طبیعتا اگر شرایط اقتصادی خوب باشه کار باماشین یک درآمد مازاد و بیشتر به نیت این هست که هنگام تردد به سر کار و برگشت تک سرنشین نباشیم و ترافیک کمتر بشه و هزینه های خود خودرو رو از این راه تامین کنیم . الان به نظرم و با توجه به تجربه ی شخصی اسنپ و تپسی چون امکان اعلام قیمت رو نمیدن جذاب نیستن ولی تیکاپ رو به کسانی که ناچارا کار کنن پیشنهاد میکنم چون راننده و مسافر قیمت میدن و توافق بهتری شکل میگیره .

  6. من که تو شهر اصفهان کار میکنم و جزو کلان شهرهاست چنین درامدی ندیدم با اینکه به مسیرها و پیک واقف هستم همش دروغه و تبلیغ برای جذب راننده هست

  7. کرایه پایه اسنپ تقریباً دو ، سه ساله ثابته،فقط مواقع ترافیک و بارندگی قیمت کمی معقول میشه،وگرنه تو همین تهران روزهای عادی کرایه های محلی هنوز بیست هزار تومنه،یعنی مسافر دقیقا پول یک نفرو میده ماشین دربستی از جلوی در خونه تا مقصد میره، این کرایه برای زمان دلار بیست و پنج تومنی بود،از اون زمان هزینه لوازم یدکی و زندگی ده برابر شده

  8. خیلی چرت گفتی نه استهلاک حساب کردی نه سرمایه ای برای خرید ماشین رو گفتی رییس خودتی ولی نوکر مسافرا هستی باید به هر سازشون برقصی انواع اقسام تمام هزینه‌های ماشینو باید ریز به ریز در بیاری از لنت ترمز وروغن موتور لاستیک و جلو بندی صافکار و نقاش ومکانیک و برق کار جریمه راهنمایی عوارض شهرداری و دارایی پنچر گیر وشیشه خم ماشینو وبعدا این همه الاف میشی تا ماشینت درست بشه وقت نمیخواد اونا وقت نیست هفته ها الاف مکانیک و صافکار و نقاش میشی یا ماشین وقتی خراب شد خودش خودشو اپدیت میکنه چنان میگید خودت رییس خودتی دو تا سفرو قبول نکنی سفر بعدی رو برات نمیفرسته در ضمن شهر ما بیشترین کرایه بیست و پنج تومن وکمترینش پانزده تومن که اکثرا پانزده تومن میده وحدودا یه ربع الی بیست دقیقه طول میکشه از وقتی که سفر را قبول میکنی ومسافر وسواس ودر مقصد پیاده کنی الان حساب کن ببینم تهش چقدر میمونه
    مسلم

  9. اقا شما معلوم هست که یه چیزی گرفتی که این چیزا رو بنویسی کدوم ۸۰هزار تومان کجا این پول رو میدن من میام این حرفها چیه تا اسنپ کار نکنی متوجه نمیَیشی که رانندگب اسنپ و تپسی برده داری مدرن هست ولا غیر یکی رو بیار که اسنپ و تپسی کار کرده باشه و راضی باشه
    گشتم نبود نگرد نیست وسلام

  10. من ۱۵ سال سابقه کار با ماشین را دارم.کار با ماشین هیچ برکتی نداره و همیشه یا لنگی یا بدهکار.
    اسنپ هم فقط برای درامد خودش تبلیغ میکنه مردم هم از روی ناچاری به طرف اون میروند به ظاهر درامد خوبی داره ولی در باطن پدر راننده را در میاره.آخه مگه میشه با این تورم و مخارج بالا با این کرایهای پایین کار کرد هر چی کار کنی فقط خرج ماشینت میشه.
    اسنپ تو چند سال پیش گیر کرده و نمیخواد خودش را بروز کنه.درامد تو اسنپ به ریال ولی مخارج به دلار است.

  11. تو شهر ما مسیر ده دقیقه ای رو میزنه ۱۷ تومن بعد یک ربع طول میکشه مبدا رو پیدا کنی بعد تو ترافیکم میمونی . من به عنوان شغل اصلی کار کردم با کلی اعصاب خوردی هرچی درآوردم دادم پول استهلاک و جریمه .

  12. فقط اونیکه مجبوره داره تو اسنپ کار میکنه، اولش خوبه ولی یکی دو ماهی که تو اسنپ کار کردی یواش یواش صدای ماشینت درمیاد
    تنها مزیتش اینه که وقتی جیبت خالی شد و حقوق کارمندیت و کارگریت ته کشید دست پیش کسی دراز نکنی

  13. خیلی رویایی فکر میکنید اولا تهران را با هیچ کجا مقایسه نکنید حتی سهرهای بزرگ. دردشهرهای بزرگ حد اکثردساعتی ۱۰۰ تومن باید در نظر گرفت و هیچ وقت هم بالاترین کرایه اسنپ با همان مسر و حد اقل قیمت تاکسی برابری نمیکند بنده در کرج هستم برای مثال از گوهردشت تا کیانمهر از ۶۰ تومن کرایه تععین میشه تا نهایت ۱۰۰ تومن در حالی که همین مسیر را با تاکسی ۲۰۰ تا ۲۵۰ باید بدی ساعات پیک و غیره هم نداره. دو سال پیش کرایهای اسنپ از الان خیلی مناسبتر بودد.وقتی هزینه ماسین و بنزین و استعلاک ماشین را هم اصافه کنید میبینید از جیبتون هم باید هزینه کنید برای ماشین. پس بی زحمت مردم را فریب ندید

  14. فکر میکنم به خیلی چیزها اشاره نشده ، رانندگی تو اسنپ دیسک کمر ، چشم درد ، کبد چرب به علت عدم تحرکی میاره به علاوه اونجاش جالبه که شما تو اسنپ به اندازه حقوق کارگری در میاری ولی با یک تصادف که هم افت قیمت خودرو داره و هم اینکه از چند روز تا نصف ماه باید خونه بشینی تا ماشینت درست بشه و پس اندازت خرج یومیه بشه و ماشبنت

  15. اسنپ یعنی برده داری. هیچ کس پاسخگو شما نیست و برنامه ای که فقط به فکر کمسیون خودش هست روزانه چندصد میلیارد میگیره. و ۵۰ درصد راننده کرایه کمتر میره .چرا ۵درصد کمسیون نمیگیره .چرت راننده ای که درماه ۴۰۰ سفر میره رو بیمه نمیکنه .چرا به مسافر کد تخفیف میده کسی که زیر قیمت میره خودش تخفیف هست بازم تخفیف رو تخفیف.هیچ ارزشی برا راننده قائل نیست .کرایه ها هنوز برای دلاری ۵۹ هزارتومن هست

  16. شما بیا کار کن بیشتر از خبر نگاری که داری توش دروغ می‌نویسی در میاری.اسنپ سه تا سفر در ساعت و هر سفر ۸۰هزار تومان؟!؟!؟! باشه تو راست میگی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا