پنچری لاستیک: تکنیک‌های رانندگی حرفه‌ای برای نجات
پنچری لاستیک در سرعت بالا یکی از خطرناک‌ترین شرایط رانندگی است. با رعایت چند تکنیک ساده اما حیاتی، می‌توانید کنترل خودرو را حفظ کرده و از حوادث جدی جلوگیری کنید.
به گزارش حرف مرد به نقل از همراه مکانیک، رانندگی در شرایط بحرانی، به ویژه هنگام پنچری لاستیک، نیازمند مهارت و خونسردی است. بر اساس استانداردهای جهانی، اگر خودرویی با سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت در حال حرکت باشد، در جاده خشک، حدود ۲۰ متر برای توقف کامل نیاز است. این مسافت در جاده خیس به ۳۵ متر، در مسیر برفی به ۷۰ متر و در جاده یخ‌زده به بیش از ۱۴۰ متر افزایش می‌یابد. اگر سرعت به ۹۰ کیلومتر بر ساعت برسد، در جاده یخ‌زده، خودرو به حدود ۳۲۰ متر برای توقف کامل نیاز دارد. این ارقام در شرایطی است که سیستم ترمز و لاستیک خودرو سالم باشند. اما وقتی لاستیک پنچر شود، شرایط به مراتب خطرناک‌تر می‌شود.
هنگام پنچری چه اتفاقی می‌افتد؟
هوای داخل لاستیک‌ها با فشاری حدود ۳۰ تا ۳۳ psi فشرده شده است. وقتی لاستیک در حال چرخش است، به دلیل اصطکاک و جنبش مولکولی، هوای داخل آن منبسط می‌شود. با سوراخ‌شدن یا ترکیدن ناگهانی لاستیک، حجم زیادی از هوا به سرعت خارج می‌شود و این اتفاق به شدت بر هندلینگ و فرمان‌پذیری خودرو تأثیر می‌گذارد. در چنین شرایطی، خودرو ممکن است به یک سمت کشیده شود یا حرکات مواج داشته باشد و کنترل فرمان از دست راننده خارج شود.
۱. خونسردی خود را حفظ کنید:
اولین و مهم‌ترین نکته در مواجهه با شرایط بحرانی، حفظ خونسردی است. اگر نتوانید بر استرس خود غلبه کنید، انجام مراحل بعدی دشوار خواهد بود. به خودتان اطمینان دهید که می‌توانید از این شرایط عبور کنید.
۲. محکم فرمان را بگیرید:
تکان‌های شدید و اعوجاج بدنه خودرو در این شرایط طبیعی است. برای جلوگیری از پرتاب شدن به اطراف، فرمان را با دو دست محکم بگیرید و سر جای خود ثابت بمانید.
۳. از حرکات ناگهانی خودداری کنید:
چرخش ناگهانی فرمان می‌تواند اوضاع را بدتر کند. سعی کنید فرمان‌دادن را بسیار محدود و کنترل‌شده انجام دهید. اگر لاستیک پنچر در سمت راست باشد، حرکت به سمت راست جاده (که معمولاً امن‌تر است) ممکن است سخت‌تر باشد.
همچنین بخوانید: تغییر رنگ خودرو بدون دردسر: راهنمای گام به گام
۴. گاز را رها نکنید:
ترمزکردن در چنین شرایطی می‌تواند خطرناک باشد، زیرا نیروی اینرسی به سمت چرخی که لاستیک آن چسبندگی لازم را ندارد هدایت می‌شود. به جای ترمزکردن، گازدادن ملایم را ادامه دهید و در صورت امکان، دنده را به حالت سنگین‌تر تغییر دهید.
۵. به نقطه امن برسید:
وقتی سرعت خودرو به اندازه‌ای کاهش یافت که کنترل آن آسان‌تر شد، خودرو را به فضایی امن هدایت کنید. از ترمز دستی برای توقف کامل استفاده کنید و تا آخرین لحظه از ترمزگیری ناگهانی خودداری کنید.
کنترل خودرو در حین ترکیدگی لاستیک ناگهانی بستگی به مهارت راننده دارد و خونسری بهترین تصمیم …چون هر حادثه ای ناخواسته شما میپری رو ترمز دست خودت هم نیست همین باعث چپ کردن و از دست دادن کنترل خودرو ..که خسارات فراوانی ببار میاره ..