نسل جدید دوچرخه برقی آئودی با توان بالا و قیمت مقرون‌به‌صرفه معرفی شد

آئودی بار دیگر نشان داد که ورودش به دنیای دوچرخه‌های برقی فقط یک تجربه‌ی موقت نبوده است. این خودروساز آلمانی در سال ۲۰۲۵ از نسل جدید دوچرخه‌ی برقی خود رونمایی کرد که با قطعات ارتقایافته، توانایی بالاتر در مسیرهای کوهستانی و البته قیمتی کمتر نسبت به مدل قبلی عرضه می‌شود. قیمت پایه‌ی این مدل فقط ۵۸۵۰ دلار است که حتی از بسیاری از دوچرخه‌های برقی غیر لوکس نیز مقرون‌به‌صرفه‌تر به‌نظر می‌رسد.

دوچرخه‌ی جدید آئودی با همکاری شرکت ایتالیایی Fantic، متخصص ساخت موتورسیکلت و دوچرخه‌ی برقی توسعه یافته است. شاسی آن مثل مدل اولیه از جنس آلومینیوم است، اما تغییرات مهمی در بخش فنی دیده می‌شود.

همچنین بخوانید: پایان سلطنت تسلا؛ بی‌وای‌دی فرمانروای جدید بازار خودروهای برقی شد

مشخصات فنی

سیستم انتقال قدرت دوچرخه‌ی آئودی اکنون از شانژمان الکترونیکی SRAM GX Eagle Transmission AXS به همراه کاست ۱۲ سرعته SRAM XX SL Eagle بهره می‌برد که تعویض دنده‌ی بی‌سیم و دقیق را امکان‌پذیر می‌کند. سیستم ترمز نیز با دیسک‌های ۲۲۰ میلی‌متری جلو و ۲۰۳ میلی‌متری عقب و کالیپرهای Sunstar F.I.R.S.T ارتقایافته است و به‌ویژه در مسیرهای سراشیبی کنترل بیشتری ارائه می‌دهد.

به‌نوشته‌ی Carscoops، پیشرانه‌ی برقی دوچرخه‌ی آئودی همچنان همان موتور Brose S-MAG با توان ۲۵۰ وات و گشتاور ۹۰ نیوتن‌متر است. باتری ۷۲۰ وات‌ساعتی به‌طور کامل در بدنه یکپارچه شده است و چهار حالت کمکی شامل eco ،tour ،sport و boost را در اختیار دوچرخه‌سوار می‌گذارد. حداکثر سرعت کمکی ۳۲ کیلومتر بر ساعت و بردی بین ۲۰ تا ۱۴۵ کیلومتر در دسترس قرار دارد. نمایشگر دیجیتال کوچک نیز سرعت، سطح کمک و وضعیت باتری را نشان می‌دهد.

دوچرخه‌ی آئودی از ترکیب چرخ‌های ۲۹ اینچی جلو و ۲۷٫۵ اینچی عقب استفاده می‌کند؛ ترکیب موسوم به «مالت» که عبور از موانع را آسان‌تر و درعین حال چابکی را حفظ می‌کند. کمک‌فنر جلوی Öhlins RXF38 m.2 و کمک‌فنر عقب TTX22m.2 نیز هر دو با ۱۸۰ میلی‌متر کورس، تجربه‌ای حرفه‌ای برای مسیرهای سخت رقم می‌زنند. آئودی همچنین لوازم‌جانبی مانند کلاه ایمنی و کوله هیدراتاسیون را برای خریداران تدارک دیده و تحویل این دوچرخه به مشتریان خوش‌شانس آغاز شده است.

منبع: زومیت